Easterner C11012 раздвижной упор для транспортировки лодочного мотора 581-851 мм с амортизатором
1 833,10 ₴
- Готово к отправке
- Код: C11012
Easterner C11012 раздвижной упор для транспортировки лодочного мотора 581-851 мм с амортизаторомГотово к отправке
1 833,10 ₴
+380 (99) 046-51-53
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Easterner C11012 — телескопическая опора для мотора на время буксировки
Поднятый подвесной мотор на трейлере — источник нагрузки на транец. Easterner C11012 вставляется между нижней частью мотора и рамой прицепа, перехватывает вес и не даёт корме качаться на кочках. Шток выдвигается от 581 до 851 мм, внутри установлена пружина.
Допустимые параметры мотора — от 2.5 до 40 л.с. и от 17 до 45 кг.
Код товара: C11012
Особенности конструкции
- Телескопический шток 581-851 мм: упор настраивается и под высоту прицепа, и под угол подъёма мотора.
- Пружина работает как амортизатор — на выбоинах транец и подъёмный узел страдают меньше.
- Защитное покрытие EDC от ржавчины указано в каталоге Easterner.
- Набор включает болтовой адаптер для рамы прицепа и резиновый ремень, фиксирующий мотор.
- Штифт из нержавеющей стали позволяет быстро снять упор перед спуском на воду и так же быстро поставить перед выездом.
- Мотор подходит при мощности 2.5-40 л.с. и массе 17-45 кг.
Параметры упора
| Модель | Easterner C11012 |
| Тип | Упор для транспортировки лодочного мотора |
| Длина | регулируемая, 581–851 мм (22-7/8″–33-1/2″) |
| Амортизатор | Пружинный |
| Покрытие | EDC, защита от ржавчины |
| Крепление | Быстросъёмное, штифт из нержавеющей стали |
| Комплектация | Упор, адаптер на болтах для прицепа, резиновый ремень |
| Мощность мотора | 2.5–40 л.с. |
| Вес мотора | 17–45 кг |
Для каких поездок
- Надувная лодка на прицепе с небольшим мотором: надёжно удержать его в поднятом положении всю дорогу.
- Малый катер или моторная лодка на трейлере: транец разгружается на длинных переездах.
- Проселочные дороги, где пружина берёт на себя ударные нагрузки.
Почему лучше, чем без упора, и как пользоваться
Часто мотор просто поднимают его собственным механизмом, и вся тряска идёт в транец и узел наклона. Здесь же часть нагрузки уходит на раму прицепа; в отличие от глухой распорки, у этого упора есть пружина, меняющаяся длина и адаптер с ремнём.
- Адаптер затягивается болтами на раме. В него вставляют один конец упора, другой подводят под мотор и притягивают ремнём.
- Перед выездом подберите длину, чтобы мотор лёг ровно, и зафиксируйте шток штифтом.
- Упор нужен только в пути — при спуске на воду его убирают.
- Моторы тяжелее 45 кг требуют другой модели.
- После соли промойте узлы пресной водой и просушите; ремень не оставляйте на солнце.
Если не уверены, что упор подойдёт мотору и прицепу, спросите менеджера. Перед сезоном его удобно добавить в корзину.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Easterner |
| Страна производитель | Тайвань |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Амортизатор | Пружинний |
| Вага мотора | 17–45 кг |
| Длина, мм | 581-851 |
| Длина | регульована, 581–851 мм (22-7/8″–33-1/2″) мм |
| Комплектация | Упор, адаптер на болтах для причепа, гумовий ремінь |
| Крепеж | Швидкознімне, штифт із нержавіючої сталі |
| Покрытие | EDC, захист від іржі |
| Потужність мотора | 2.5–40 к.с. |
| Тип изделия | Упор для транспортування човнового мотора |
| Тип товара | Упор |
Информация для заказа
- Цена: 1 833,10 ₴