Easterner C11012 розсувний упор для транспортування човнового мотора 581-851 мм з амортизатором
1 813,18 ₴
- Готово до відправки
- Код: C11012
Easterner C11012 розсувний упор для транспортування човнового мотора 581-851 мм з амортизаторомГотово до відправки
1 813,18 ₴
+380 (99) 046-51-53
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Easterner C11012 — телескопічна опора для мотора на час буксирування
Піднятий підвісний мотор на трейлері — джерело навантаження на транець. Easterner C11012 вставляється між нижньою частиною мотора та рамою причепа, перехоплює вагу й не дає кормі гойдатися на вибоях. Шток висувається від 581 до 851 мм, усередині встановлена пружина.
Допустимі параметри мотора — від 2.5 до 40 к.с. і від 17 до 45 кг.
Код товару: C11012
Особливості конструкції
- Телескопічний шток 581-851 мм: упор налаштовується і під висоту причепа, і під кут підйому мотора.
- Пружина працює як амортизатор — на вибоїнах транець і підйомний вузол страждають менше.
- Захисне покриття EDC від іржі зазначене в каталозі Easterner.
- Набір містить болтовий адаптер для рами причепа й гумовий ремінь, що фіксує мотор.
- Штифт із нержавіючої сталі дає змогу швидко зняти упор перед спуском на воду й так само швидко поставити перед виїздом.
- Мотор підходить за потужності 2.5-40 к.с. і маси 17-45 кг.
Параметри упору
| Модель | Easterner C11012 |
| Тип | Упор для транспортування човнового мотора |
| Довжина | регульована, 581–851 мм (22-7/8″–33-1/2″) |
| Амортизатор | Пружинний |
| Покриття | EDC, захист від іржі |
| Кріплення | Швидкознімне, штифт із нержавіючої сталі |
| Комплектація | Упор, адаптер на болтах для причепа, гумовий ремінь |
| Потужність мотора | 2.5–40 к.с. |
| Вага мотора | 17–45 кг |
Для яких поїздок
- Надувний човен на причепі з невеликим мотором: надійно втримати його в піднятому положенні всю дорогу.
- Малий катер чи моторний човен на трейлері: транець розвантажується на довгих переїздах.
- Путівці, де пружина бере на себе ударні навантаження.
Чим кращий за варіант без упору та як користуватися
Часто мотор просто піднімають його власним механізмом, і вся тряска йде в транець та вузол нахилу. Тут же частина навантаження переходить на раму причепа; на відміну від глухої розпірки, у цього упору є пружина, змінна довжина й адаптер із ременем.
- Адаптер затягується болтами на рамі. У нього вставляють один кінець упору, інший підводять під мотор і притягують ременем.
- Перед виїздом підберіть довжину, щоб мотор ліг рівно, і зафіксуйте шток штифтом.
- Упор потрібен лише в дорозі — під час спуску на воду його прибирають.
- Мотори важчі за 45 кг потребують іншої моделі.
- Після солі промийте вузли прісною водою та просушіть; ремінь не залишайте на сонці.
Якщо не впевнені, що упор підійде мотору й причепу, запитайте менеджера. Перед сезоном його зручно додати до кошика.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Easterner |
| Країна виробник | Тайвань |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Амортизатор | Пружинний |
| Вага мотора | 17–45 кг |
| Довжина: | регульована, 581–851 мм (22-7/8″–33-1/2″) мм |
| Комплектація | Упор, адаптер на болтах для причепа, гумовий ремінь |
| Кріплення | Швидкознімне, штифт із нержавіючої сталі |
| Покриття | EDC, захист від іржі |
| Потужність мотора | 2.5–40 к.с. |
| Тип вироби | Упор для транспортування човнового мотора |
| Довжина, мм | 581-851 |
| Тип товару | Упор |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 813,18 ₴